
016 ป้ายรถเมล์มีข้อมูลและสว่างปลอดภัยทุกป้าย
OKR ปี 2568
อัพเดทล่าสุด Invalid Date
| เพิ่มเส้นทาง BMA Feeder | 1 | เส้นทาง |
| จัดทางเชื่อมเข้าสู่รถไฟฟ้า | 1 | แห่ง |
| ให้บริการ Bike Sharing | 2,598 | คัน |
| พัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวกทางจักรยาน | 2 | เส้นทาง |
| ก่อสร้างและปรับปรุงท่าเรือ | 5 | ท่า |
จาก “ป้ายรถเมล์” สู่ “พื้นที่ปลอดภัยและเป็นมิตร” ระหว่างรอรถ ยกระดับ “คุณภาพชีวิต” ของคนใช้รถเมล์ทั่วกรุงเทพฯ ปลอดภัยมากขึ้น ป้ายรถเมล์ใหม่มาพร้อมไฟส่องสว่างในเวลากลางคืน ลดความเสี่ยงจากอาชญากรรมและอุบัติเหตุ ร่มเงา–ไม่ร้อน–ไม่เปียก จากเดิมที่หลายจุดมีเพียงเสา หรือหลังคาชั่วคราว ตอนนี้ผู้โดยสารจะได้ศาลาถาวรที่ปกป้องทั้งแดดและฝน เข้าถึงได้ทุกคน ออกแบบใหม่ให้เหมาะกับทั้งทางเท้ากว้างและแคบ พร้อมเว้นช่องทางสำหรับรถเข็นของผู้สูงอายุหรือผู้พิการโดยเฉพาะ รองรับมากขึ้นกว่าเดิม เปลี่ยนใหม่กว่า 2,500 แห่ง ทั่วกรุงเทพฯ ไม่ใช่แค่ในย่านใจกลางเมือง แต่รวมถึงชานเมืองและพื้นที่ที่ไม่เคยมีศาลาแบบถาวรมาก่อน ลดความเหลื่อมล้ำในการเดินทาง เปลี่ยนการรอรถที่เคยอึดอัดและลำบาก ให้กลายเป็น “พื้นที่สาธารณะที่ทุกคนใช้ร่วมกันได้อย่างเท่าเทียม” นี่ไม่ใช่แค่การปรับปรุงป้ายรถเมล์ แต่เป็นการลงทุนสร้างเมืองที่เข้าใจคนเดินทางในทุกมิติ ทั้งความปลอดภัย ความสะดวก และความเป็นธรรม
กรุงเทพฯ มีป้ายรถเมล์ทั้งหมด 5,601 แห่ง แต่มีศาลาที่พักผู้โดยสารแบบถาวรเพียง 2,520 แห่ง หรือน้อยกว่าครึ่งหนึ่งของทั้งหมด ส่วนใหญ่ยังเป็นเต็นท์ชั่วคราวกว่า 3,000 แห่ง ซึ่งไม่สะดวกและไม่เหมาะสมกับการใช้งาน ที่ผ่านมา มีเอกชนรับสัมปทานจัดตั้งศาลาที่พักจำนวน 341 แห่งเท่านั้น ทำให้ยังขาดแคลนศาลาที่พักที่มีหลังคาและมีความถาวรอยู่มาก ดังนั้น จึงจำเป็นต้องสร้างศาลาที่พักเพิ่มเติมเพื่อทดแทนจุดที่ไม่มีหรือใช้เต็นท์ชั่วคราว โดยไม่ไปรื้อถอนของเดิม เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายแก่ผู้โดยสาร
ศาลาที่พักรถประจำทางรูปแบบใหม่ ได้รับการพัฒนาร่วมกับ Bangkok City Lab มหาวิทยาลัยนวมินทราธิราช โดยออกแบบให้เหมาะสมกับประเภททางเท้าที่แตกต่างกัน มี 2 แบบหลักคือ - แบบ 3 ที่นั่ง ขนาด 2x3 เมตร ราคาประมาณ 230,000 บาทต่อหลัง - แบบ 6 ที่นั่ง ขนาด 2x6 เมตร ราคาประมาณ 320,000 บาทต่อหลัง งานติดตั้งครอบคลุมการรื้อย้ายระบบสาธารณูปโภค งานฐานรากคอนกรีตเสริมเหล็ก โครงสร้างเหล็ก ระบบระบายน้ำ ระบบไฟฟ้าและแสงสว่าง ที่นั่ง รวมถึงการเชื่อมต่อระบบไฟฟ้าสาธารณะกับการไฟฟ้านครหลวง



