
024 รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด
OKR ปี 2568
อัพเดทล่าสุด Invalid Date
| ติดตั้งสัญญาณไฟจราจรแบบ Adaptive Signaling | 72 | ทางแยก |
| ปรับปรุงกายภาพถนน | 53 | จุด |
| ปรับปรุงกายภาพถนน | 50 | จุด |
| ติดตั้งกล้อง CCTV กวดขันวินัยจราจร | 50 | จุด |
| ติดตั้งสถานี EV Charging | 4 | จุด |
การปรับปรุงระบบจราจรช่วยให้คนกรุงเทพฯ ประหยัดเวลาในการเดินทาง ทำให้ชีวิตประจำวันสะดวกและราบรื่นมากขึ้น นอกจากนี้ยังช่วยลดมลพิษทางอากาศ เพราะรถเคลื่อนตัวต่อเนื่อง ลดการติดขัดและการเร่งเครื่องบ่อย ๆ ผู้ขับขี่ยังประหยัดค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิง และคุณภาพชีวิตโดยรวมของประชาชนดีขึ้น ทั้งด้านความปลอดภัย ความสบายใจ และความคล่องตัวในการเดินทาง อีกทั้งยังส่งผลบวกต่อเศรษฐกิจ เนื่องจากการเคลื่อนที่ของคนและสินค้าเป็นไปอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากขึ้น
จำนวนรถยนต์ในกรุงเทพฯ ที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องไม่สอดคล้องกับปริมาณถนนที่มีอยู่ โครงข่ายถนนยังไม่เชื่อมโยงอย่างสมบูรณ์ และถนนหลายสายมีจุดคอขวดและจุดตัดจำนวนมาก ส่งผลให้การจราจรชะลอตัว นอกจากนี้การบริหารจัดการสัญญาณไฟจราจรยังไม่มีประสิทธิภาพ และพฤติกรรมการขับขี่ที่ไม่เคารพกฎจราจร ยิ่งทำให้ปัญหาจราจรหนักขึ้น
เพื่อแก้ไขปัญหาจราจรอย่างมีประสิทธิภาพ กทม. ได้ดำเนินมาตรการหลายด้าน ดังนี้ - ติดตั้งระบบสัญญาณไฟจราจรแบบ Adaptive ปรับจังหวะสัญญาณไฟเรียลไทม์ให้เหมาะสมกับแต่ละช่วงเวลา และเชื่อมโยงสัญญาณไฟระหว่างแยก (Green Wave) เพื่อให้การเคลื่อนตัวของรถเป็นไปอย่างต่อเนื่อง ลดการหยุดรถและการเร่งเครื่อง - พัฒนาแอปพลิเคชันและแพลตฟอร์มแจ้งข้อมูลจราจร ให้ประชาชนเข้าถึงข้อมูลเรียลไทม์ วางแผนการเดินทาง และหลีกเลี่ยงเส้นทางที่มีปัญหาได้ - ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เช่น สำนักงานตำรวจแห่งชาติ กรมการขนส่งทางบก และการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย เพื่อบูรณาการข้อมูลและแผนงานด้านจราจร - ปรับปรุงทางกายภาพและจุดตัดปัญหา แก้ไขจุดคอขวด เพิ่มความคล่องตัวในการจราจร และบังคับใช้กฎหมายจราจรอย่างเข้มงวด
การแก้ไขปัญหาจราจรของกรุงเทพฯ ยังมีอุปสรรคสำคัญหลายด้าน ดังนี้ - การติดตั้งและบำรุงรักษาระบบสัญญาณไฟจราจรอัจฉริยะ รวมถึงโครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวข้อง ต้องใช้งบประมาณสูงและต้องพัฒนาระบบอย่างต่อเนื่อง - พฤติกรรมของผู้ใช้รถใช้ถนนที่ไม่เคารพกฎจราจร เช่น ฝ่าไฟแดง เปลี่ยนเลนกะทันหัน หรือจอดรถในที่ห้ามจอด ยังคงเป็นอุปสรรคสำคัญ การสร้างวินัยจราจรจึงต้องดำเนินควบคู่ไป - จำนวนรถยนต์ส่วนบุคคลที่เพิ่มขึ้นต่อเนื่อง เนื่องจากระบบขนส่งสาธารณะยังไม่สะดวกและค่าโดยสารสูง จำเป็นต้องพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะให้ครอบคลุม เชื่อมโยง และมีประสิทธิภาพ เพื่อลดการใช้รถยนต์ส่วนตัวในระยะยาว