091 ลดความเร็ว ลดความเสี่ยง ในย่านชุมชนและถนนสายรอง
091 ลดความเร็ว ลดความเสี่ยง ในย่านชุมชนและถนนสายรอง
สิ่งที่คนกรุงเทพได้
คนกรุงเทพฯ มีความปลอดภัยมากขึ้นบนท้องถนน เนื่องจากการจำกัดความเร็วและการปรับปรุงกายภาพถนนช่วยลดความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ รวมถึงลดความรุนแรงเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ช่วยให้ผู้ใช้ถนนทุกกลุ่ม ทั้งผู้ขับขี่และคนเดินเท้า สามารถสัญจรได้อย่างมั่นใจมากขึ้น
เริ่มจากปัญหาอะไร
การขับขี่ด้วยความเร็วเกินกฎหมาย โดยเฉพาะในเส้นทางลัด ย่านชุมชน และจุดเสี่ยงทางกายภาพ เช่น ทางโค้งหรือทางแยก เป็นปัจจัยเสี่ยงสำคัญที่นำไปสู่อุบัติเหตุรุนแรง ไม่เพียงแต่สร้างอันตรายต่อผู้ขับขี่เอง แต่ยังส่งผลต่อความปลอดภัยของผู้ใช้ถนนร่วมกันและคนเดินเท้าในพื้นที่ที่มีการสัญจรหรือมีกิจกรรมหนาแน่น
ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
กทม. ร่วมมือกับตำรวจนครบาล ประกาศจำกัดความเร็วรถยนต์ทั่วไปที่ไม่เกิน 60 กม./ชม. (ยกเว้น 13 เส้นทางหลัก เช่น บางนาตราด ศรีนครินทร์) นอกจากนี้ ยังได้เดินหน้าปรับปรุงกายภาพทางถนนเพื่อให้เกิดความปลอดภัยและลดความเร็วในการขับขี่ เช่น ป้ายเตือนจำกัดความเร็ว เส้นเตือนชะลอความ ติดตั้งอุปกรณ์เตือนให้ชะลอความเร็วก่อนถึงทางร่วมทางแยก และทางโค้ง เช่น สัญญาณไฟกะพริบเตือน และป้ายเตือน จัดทำเนินชะลอความเร็ว (Speed Hump)
อุปสรรคที่เจอระหว่างทาง
เนื่องจาก กทม. ไม่มีอำนาจในการบังคับใช้กฎหมายจราจรโดยตรง จึงจำเป็นต้องประสานงานอย่างใกล้ชิดกับตำรวจในพื้นที่ เพื่อดำเนินการควบคู่กันในการกวดขันและสอดส่องให้ประชาชนปฏิบัติตามข้อกำหนดความเร็วที่กฎหมายกำหนด