100 ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
OKR ปี 2568
อัพเดทล่าสุด Invalid Date
| พื้นที่หาบเร่นอกจุดผ่อนผัน | 196 | จุด |
| พื้นที่หาบเร่นอกจุดผ่อนผัน | 247 | จุด |
100 ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ
สิ่งที่คนกรุงเทพได้
คนกรุงเทพฯ ได้เดินสัญจรบนทางเท้าได้อย่างราบรื่น ปลอดภัย และมั่นใจยิ่งขึ้น เพราะทางเท้าปราศจากสิ่งกีดขวางหรืออุปสรรคต่าง ๆ ลดความเสี่ยงจากการสะดุดหรือล้มบนพื้นผิวชำรุด อีกทั้งยังช่วยให้เมืองมีภูมิทัศน์ที่สวยงาม น่าอยู่ และเป็นมิตรต่อผู้ใช้ทางเท้า ไม่ว่าจะเป็นคนเดินเท้า ผู้สูงอายุ หรือผู้ใช้รถเข็น ทำให้ทุกคนสามารถใช้พื้นที่สาธารณะได้สะดวกสบายมากขึ้น
เริ่มจากปัญหาอะไร
ทางเท้าในกรุงเทพฯ ถูกขวางด้วยสิ่งของหลากหลาย ทั้งทรัพย์สินของเอกชนและโครงสร้างพื้นฐานที่ไม่ได้ใช้งาน เช่น ร้านค้าหาบเร่แผงลอย ตู้ไปรษณีย์ หรือชุมสายโทรศัพท์เก่า ทำให้ประชาชนไม่สามารถสัญจรด้วยเท้าได้สะดวกและปลอดภัย
ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
กทม. ประสานงานหลายหน่วยงานเพื่อปรับปรุงทางเท้าให้ประชาชนสัญจรสะดวกและปลอดภัย โดยมีมาตรการสำคัญดังนี้ - สำนักการโยธา ตรวจสอบโครงสร้างพื้นฐานที่ไม่ได้ใช้งานของหน่วยงานต่าง ๆ เช่น บริษัท โทรคมนาคมแห่งชาติ จำกัด (NT) การไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) บริษัท ไปรษณีย์ไทย จำกัด ฯลฯ พร้อมรื้อถอน Street Furniture ที่กีดขวางทางเดิน นอกจากนี้ บริเวณทางเท้าที่แคบรอบต้นไม้ จะพิจารณาเท Porous Asphalt (ยางมะตอยมีรูพรุนให้น้ำซึมผ่าน) เพื่อให้ประชาชนและผู้ใช้ Wheelchair สามารถสัญจรได้สะดวกยิ่งขึ้น - สำนักการจราจรและขนส่ง ตรวจสอบความซ้ำซ้อนของป้ายบอกทาง ไล่ตรวจสอบป้ายผิดกฎหมายที่ติดตั้งโดยไม่ได้รับอนุญาต และรื้อถอนป้ายที่ไม่จำเป็นออก - สำนักเทศกิจ ตรวจสอบหาบเร่แผงลอยทั่วกรุงเทพฯ พร้อมดำเนินการยุบหรือควบรวมหาบเร่แผงลอย โดยเฉพาะบริเวณถนนสายหลักที่ประชาชนสัญจรหนาแน่น เช่น สีลม พหลโยธิน หลังสวน เพื่อคืนทางเท้าให้ประชาชน พร้อมทั้งประสานงานกับเอกชนและพัฒนา Hawker Center รองรับผู้ค้าที่ได้รับผลกระทบ
อุปสรรคที่เจอระหว่างทาง
แม้จะมีการจัดระเบียบทางเท้าหรือถนนบางสายไปแล้ว แต่ยังพบการลักลอบวางสิ่งของในพื้นที่สาธารณะอย่างต่อเนื่อง ดังนั้น กทม. จึงจำเป็นต้องส่งเจ้าหน้าที่ลงพื้นที่ตรวจสอบความเรียบร้อยอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้ทางเท้าโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ และพร้อมรองรับการสัญจรของประชาชนอย่างปลอดภัยและสะดวก