
162 เพิ่มสวัสดิการพนักงานเก็บและขนขยะ
เมื่อบุคลากรดูแลเมืองมีคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น ได้รับค่าตอบแทนและสวัสดิการที่เหมาะสม ย่อมส่งผลให้การทำงานมีประสิทธิภาพมากขึ้น เกิดแรงจูงใจในการดูแลความสะอาดเมืองอย่างจริงจัง ส่งผลให้กรุงเทพฯ มี... - สภาพแวดล้อมเมืองดีขึ้น ริมถนน สะพาน อุโมงค์ และพื้นที่สาธารณะได้รับการดูแลอย่างทั่วถึง - เศษขยะริมทางลดลง เมืองน่าอยู่ขึ้น การเดินเท้าและการสัญจรปลอดภัยมากขึ้น - ขยะตกค้างตามตรอกซอกซอยน้อยลง ชุมชนสะอาดขึ้น ลดแหล่งเพาะโรคและสัตว์พาหะ สร้างสุขอนามัยที่ดีแก่คนกรุงเทพฯ
ปัจจุบัน กทม. มีบุคลากรที่เกี่ยวข้องกับการเก็บขนขยะและสิ่งปฏิกูล แบ่งออกเป็น 4 ส่วนหลัก ได้แก่ 1. เจ้าหน้าที่เก็บขน 2. เจ้าหน้าที่ขับและประจำยานพาหนะ 3. เจ้าหน้าที่เก็บค่าธรรมเนียม 4. เจ้าหน้าที่กวาด ตามข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร เรื่อง ค่าตอบแทนเจ้าหน้าที่เก็บขนสิ่งปฏิกูลหรือมูลฝอยและเอกชนที่รับชำระค่าธรรมเนียม พ.ศ. 2546 ไม่ได้กำหนดให้พนักงานกวาดมีสิทธิได้รับค่าตอบแทนพิเศษเช่นเดียวกับบุคลากรกลุ่มอื่น ๆ ปัจจุบัน กทม. มีลูกจ้างประจำและลูกจ้างชั่วคราวตำแหน่งพนักงานกวาดรวม 6,029 ราย นอกจากนี้ ตั้งแต่ปี 2542 กทม. ยังได้จ้าง อาสาสมัครชักลากมูลฝอยในชุมชน ทำงานวันเว้นวัน ได้รับค่าตอบแทนวันละ 150 บาท จำนวน 15 วัน/เดือน รวม 2,250 บาท/เดือน ตามระเบียบกรุงเทพมหานครว่าด้วยค่าตอบแทนบุคคลภายนอกที่ช่วยปฏิบัติราชการด้านงานบริการสาธารณะ พ.ศ. 2541 อย่างไรก็ตาม ค่าตอบแทนดังกล่าวไม่สอดคล้องกับสภาวะเศรษฐกิจปัจจุบันที่ค่าครองชีพสูงขึ้น อีกทั้งลักษณะการทำงานยังไม่เต็มเวลา 8 ชั่วโมง โดยที่ระเบียบนี้อยู่ภายใต้ความรับผิดชอบของสำนักพัฒนาสังคม กทม. ทำให้สำนักสิ่งแวดล้อม กทม. ไม่สามารถแก้ไขได้โดยตรง
กทม. ตระหนักดีว่า รายได้และสวัสดิการของบุคลากรถือเป็นหัวใจสำคัญ ที่จะทำให้เจ้าหน้าที่มีคุณภาพชีวิตที่ดีและทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ จึงได้ดำเนินการหลายด้านเพื่อปรับปรุงให้สอดคล้องกับค่าครองชีพและสถานการณ์ปัจจุบัน 1. พนักงานกวาด - ยกร่างปรับปรุงข้อบัญญัติฯ: กทม.กำลังดำเนินการร่างข้อบัญญัติใหม่ว่าด้วยค่าตอบแทนเจ้าหน้าที่เก็บขนสิ่งปฏิกูลหรือมูลฝอยและเงินพิเศษรายเดือนสำหรับพนักงานกวาด โดยพิจารณาให้เหมาะสมกับสภาพเศรษฐกิจปัจจุบัน รวมถึง - กรอบงบประมาณที่ต้องใช้ (มีโอกาสเพิ่มจากการปรับอัตราค่าธรรมเนียมเก็บขยะ) - การเชื่อมโยงกับกลไกการจัดเก็บขยะเศษอาหาร เพื่อให้เกิดความยั่งยืนในการเพิ่มค่าตอบแทน - ร่างฯ อยู่ระหว่างการพิจารณาของผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เพื่อเสนอเข้าสภากรุงเทพมหานครต่อไป - ชุดทำงานใหม่สะท้อนแสง: มอบชุดสะท้อนแสงให้พนักงานกวาดแล้วกว่า 2,200 ชุด ผลิตจากขวด PET รีไซเคิลกว่า 68,000 ขวด สะท้อนแนวคิดสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัยไปพร้อมกัน - ประกันชีวิตและอุบัติเหตุ: จัดทำกรมธรรม์ประกันอุบัติเหตุกลุ่มให้แก่ลูกจ้าง กทม. ปี 2568 ครอบคลุมจำนวน 45,884 คน เพื่อสร้างหลักประกันความมั่นคงให้แก่บุคลากร - ใช้รถกวาดถนนลดอุบัติเหตุ: จัดจ้างเหมารถกวาดถนนสำหรับถนนสายหลัก สะพาน และอุโมงค์ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดูแลความสะอาดและลดความเสี่ยงอุบัติเหตุบนท้องถนน 2. อาสาชักลาก - แก้ไขระเบียบค่าตอบแทน: กทม.กำลังยกร่างแก้ไขระเบียบว่าด้วยค่าตอบแทนบุคคลภายนอกที่ช่วยปฏิบัติราชการด้านสิ่งแวดล้อม พ.ศ. 2542 เพื่อปรับให้การจ้าง อาสาสมัครชักลากมูลฝอย และบุคลภายนอกด้านสิ่งแวดล้อม มีความเหมาะสม สอดคล้องกับสภาวะเศรษฐกิจและสถานการณ์จริงมากขึ้น