
167 แก้ปัญหาพื้นที่ต่ำ 50 เขต
OKR ปี 2568
อัพเดทล่าสุด Invalid Date
| แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วม | 80 | จุด |
การแก้ไขปัญหาน้ำท่วมขังซ้ำซากในพื้นที่ลุ่มต่ำช่วยให้ประชาชนในย่านที่อยู่อาศัยและย่านพาณิชยกรรมมีชีวิตประจำวันที่สะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้น การเดินทางสัญจรเป็นไปอย่างราบรื่น ลดความเสียหายต่อทรัพย์สินและกิจกรรมทางเศรษฐกิจ ทั้งยังสร้างสภาพแวดล้อมที่น่าอยู่ เพิ่มความมั่นใจในการใช้ชีวิตและทำธุรกิจในพื้นที่ ส่งผลโดยตรงต่อคุณภาพชีวิตของคนกรุงเทพฯ ในทุกมิติ
หลายพื้นที่ของกรุงเทพฯ ตั้งอยู่บนระดับใกล้เคียงหรือต่ำกว่าระดับน้ำทะเล โดยเฉพาะพื้นที่แหล่งพาณิชยกรรมและที่อยู่อาศัยเก่า ถนนในบริเวณเหล่านี้มักมีระดับต่ำกว่าถนนสายหลักหรือถนนรองบางแห่ง และบางแห่งมีผิวจราจรไม่สม่ำเสมอเป็นแอ่งกระทะ เนื่องจากการก่อสร้างมานาน เมื่อเกิดฝนตก จึงทำให้น้ำท่วมขัง ส่งผลกระทบต่อประชาชนผู้สัญจร ผู้ประกอบการ ร้านค้า และสถานที่สำคัญต่าง ๆ กรุงเทพมหานครจึงได้ดำเนินการแก้ไขโดยการ เสริมผิวจราจรหรือยกระดับถนน เพื่อให้น้ำที่ค้างในบริเวณต่ำหรือแอ่งกระทะระบายลงสู่ระบบระบายน้ำได้สะดวกยิ่งขึ้น
กทม. โดย สำนักการระบายน้ำ ได้ประสานงานกับสำนักการโยธา สำนักงานเขตทั้ง 50 เขต และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เช่น กรมทางหลวง เพื่อแก้ไขปัญหาพื้นที่ลุ่มต่ำบนถนนสายหลัก โดยมีรายละเอียดดังนี้ 1. พื้นที่ลุ่มต่ำบนถนนสายหลักทั้งหมด อยู่ใน 14 เขต รวม 31 จุด 2. ดำเนินการแก้ไขแล้วเสร็จ 29 จุด 3. อยู่ในพื้นที่ของกรมทางหลวง 2 จุด ซึ่งกรมทางหลวงอยู่ระหว่างดำเนินการ ได้แก่ - ถนนแจ้งวัฒนะ ช่วงหน้าบริษัทโฟรโมสต์ฯ - ถนนลาดกระบัง จากแยกกิ่งแก้วถึงซอยลาดกระบัง 26
พื้นที่ลุ่มต่ำหลายแห่งไม่ได้อยู่ในความรับผิดชอบของ กทม. เช่น ถนนที่อยู่ในความดูแลของกรมทางหลวง จึงจำเป็นต้องประสานงานกับกรมทางหลวงเพื่อให้ดำเนินการแก้ไข ทำให้การปรับปรุงพื้นที่ต่ำในบริเวณดังกล่าวอาจเกิดความล่าช้า