169 กวดขันจับ/ปรับ การทิ้งขยะลงแหล่งน้ำอย่างจริงจัง
OKR ปี 2568
อัพเดทล่าสุด Invalid Date
| กวดขันการทิ้งขยะลงคลอง | 39 | คลอง |
| กวดขันการทิ้งขยะลงคลอง | 6,600 | ครั้ง |
169 กวดขันจับ/ปรับ การทิ้งขยะลงแหล่งน้ำอย่างจริงจัง
สิ่งที่คนกรุงเทพได้
แหล่งน้ำในพื้นที่กรุงเทพฯ สะอาดขึ้น ขยะในคลองและแม่น้ำลดลง ส่งผลให้สภาพแวดล้อมดีขึ้น การสัญจรทางเรือปลอดภัยขึ้น และคุณภาพชีวิตของประชาชนในเมืองดีขึ้นตามไปด้วย
เริ่มจากปัญหาอะไร
กรุงเทพฯ มี แม่น้ำเจ้าพระยาและคลองอีก 1,980 สาย รวมระยะทางกว่า 2,743 กม. แต่แหล่งน้ำเหล่านี้กลับกลายเป็น ที่ทิ้งขยะของเมือง ด้วยพฤติกรรมไม่รับผิดชอบต่อสังคมและสิ่งแวดล้อมของบางกลุ่มคน ทำให้ กทม. ต้องจัดสรรงบประมาณและกำลังคนตรวจตราและเก็บขยะอย่างต่อเนื่อง แม้จะมีเจ้าหน้าที่เก็บขยะประมาณ 6 คนต่อลำ ทำงานทุกวัน แต่ก็ยังมีขยะลอยสะสมใหม่อยู่ตลอด ผลกระทบหลักจากขยะในแหล่งน้ำ - คุณภาพชีวิตของประชาชน ไม่ใช่แค่ชุมชนริมน้ำ แต่ส่งผลต่อคนกรุงเทพฯ ทุกคน - ปัญหาการระบายน้ำและน้ำท่วม ขยะลอยตัวสะสมขวางการไหลของน้ำ ทำให้ระบายน้ำออกจากพื้นที่ล่าช้า และในบางกรณีต้องหยุดเครื่องสูบน้ำเพื่อเก็บขยะ - การสัญจรทางเรือ ขยะเป็นอุปสรรคต่อการเดินเรือและอาจทำให้เรือเสียหาย โดยเฉพาะเส้นทางเรือโดยสารหลักอย่าง แม่น้ำเจ้าพระยาและคลองแสนแสบ สรุปคือ ขยะในคลองและแม่น้ำไม่เพียงแต่ทำลาย ทัศนียภาพและสิ่งแวดล้อม แต่ยังส่งผลต่อ ความปลอดภัย การสัญจร และระบบระบายน้ำ ของทั้งเมือง
ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
เพื่อแก้ไขปัญหาขยะในแหล่งน้ำ กทม. ดำเนินมาตรการ ก่อนทิ้ง และ หลังทิ้ง ดังนี้ 1. ป้องปรามก่อนทิ้ง - เจ้าหน้าที่เทศกิจตรวจตรา ประจำพื้นที่ริมคลองและจุดกวดขัน จับ-ปรับผู้ฝ่าฝืน พร้อมประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนไม่ทิ้งขยะลงแหล่งน้ำ - ติดตั้งกล้อง CCTV บริเวณริมคลอง เพื่อป้องปรามและใช้เป็นหลักฐานทางกฎหมาย - ประชาสัมพันธ์และรณรงค์ ขอความร่วมมือประชาชนลดการทิ้งขยะลงแหล่งน้ำ - นัดทิ้ง-นัดเก็บขยะชิ้นใหญ่ ฟรีทุกเสาร์-อาทิตย์ ตามแต่ละเขต (ติดตามวันทิ้งได้ที่ Facebook กรุงเทพมหานคร) - ดำเนินคดีทางกฎหมาย กรณีทิ้งขยะลงน้ำ เช่น เรือสำราญ หากไม่มีใบอนุญาตจะถูกปรับและจำคุกตาม พ.ร.บ. การเดินเรือและ พ.ร.บ. ความสะอาด - เพิ่มรอบเก็บขยะริมคลอง เจ้าหน้าที่เก็บขยะจากบ้านพักอาศัยริมคลอง เพื่อลดขยะตกค้าง - ขยายเส้นทางรถเก็บขยะ เข้าถึงชุมชนริมคลองมากขึ้น เสริมการทำงานของเรือเก็บขยะ 2. จัดการขยะในแหล่งน้ำ - เรือ HDPE ใช้สายพานลำเลียงขยะขึ้นเรือ ลดแรงงานเหลือ 2 คน พร้อมใบพัดเติมอากาศในน้ำ บรรทุกขยะได้ครั้งละ 300 กก. - เรือพลังงานแสงอาทิตย์ (Interceptor) – ดักขยะอัตโนมัติในแม่น้ำเจ้าพระยา ลดขยะไหลลงทะเล เก็บได้วันละ 50,000–100,000 ชิ้น - ปรับรูปแบบเก็บขยะตามสถานการณ์ แม่น้ำเจ้าพระยา (สำนักสิ่งแวดล้อม) สกัดกั้นขยะบน-ล่างตามน้ำหลากและน้ำทะเลหนุน คลองแสนแสบ (สำนักการระบายน้ำ) ติดตั้งแพดักขยะคลองซอย พร้อมเก็บขยะวันละ 2 รอบ เช้า-บ่าย - เรือไฟเบอร์กลาสทดแทนเรือเก่าชำรุด – จัดหาอุปกรณ์ดักขยะใหม่ - เก็บขยะประจำคลอง คลองชั้นใน: เก็บทุกวัน บางคลอง 2–3 รอบ คลองนอกเมือง: เก็บทุก 3–7 วัน แม่น้ำเจ้าพระยา: เก็บทั้งสองฝั่งและกลางน้ำ 08.30–16.30 น. ทุกวัน นำขยะขึ้นท่าเรือ 3 แห่ง ก่อนนำไปกำจัดที่หนองแขม - เครื่องเก็บขยะอัตโนมัติ – ดักจับขยะตามกระแสน้ำ ตั้งแต่ขนาดเล็กถึงใหญ่ ลำเลียงขึ้นสายพานไปเก็บถังพักขยะ เจ้าหน้าที่คัดแยกเบื้องต้นก่อนส่งรถขยะกำจัดต่อไป